Reifen, Fahrzeuge & Versicherung wechselnBei der ahg mit starken Angeboten sicher durch den Herbst
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Der Herbst steht vor der Tür – lassen Sie sich nicht vom schlechten Wetter überraschen, sondern starten Sie jetzt durch – mit den ahg Wechselwochen.
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Technische Hinweise & Fachwissen rund um Ihre Reifen
Ein Reifenwechsel schützt Ihre Sicherheit und spart Kosten. Von Profiltiefe über Reifendruck bis hin zum Herstellungsdatum – hier finden Sie alle wichtigen Infos auf einen Blick.
M+S und Alpine-Symbol
Das M+S-Zeichen („Matsch und Schnee“) zeigt, dass der Reifen für winterliche Straßenverhältnisse geeignet ist. Das Alpine-Symbol – ein Bergpiktogramm mit Schneeflocke – ist das gesetzlich anerkannte Winterreifen-Zeichen. In Deutschland gilt die situative Winterreifenpflicht: Bei Glatteis, Schnee, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte dürfen nur Fahrzeuge mit Winter- oder Ganzjahresreifen gefahren werden, die das Alpine-Symbol tragen. In Österreich besteht zudem vom 1. November bis 15. April eine Pflicht zur Nutzung von Winterreifen bei winterlichen Straßenverhältnissen.
Last- und Geschwindigkeitsindex
Der Lastindex gibt an, wie viel Gewicht ein Reifen maximal tragen darf, der Geschwindigkeitsindex die maximal erlaubte Geschwindigkeit. Beide Werte stehen direkt hinter der Reifengröße auf der Reifenflanke und sind entscheidend für Sicherheit, Zulassung und Fahrkomfort.
Bei einem Reifen wie „255/45 R20 105V“ bedeutet das zum Beispiel: Jeder Reifen darf bis zu 925 kg tragen (105) und ist für Geschwindigkeiten bis 240 km/h (V) zugelassen. Die Reifengröße selbst gibt zudem die Breite (255 mm), das Höhen-Breiten-Verhältnis (45 %) und den Felgendurchmesser (20 Zoll) an. Zusammen sorgen diese Angaben dafür, dass der Reifen optimal zu Ihrem Fahrzeug passt.
Die DOT-Nummer auf der Reifenflanke verrät das Herstellungsdatum. Die letzten vier Ziffern geben Kalenderwoche und Jahr an (z. B. „1221“ = 12. Woche 2021). Auch wenn ein Reifen optisch noch gut aussieht, sollten Reifen nach spätestens 6–8 Jahren ersetzt werden.
Das Gummi altert und verhärtet, wodurch Grip und Sicherheit deutlich nachlassen – unabhängig von der Profiltiefe.
Seit 2014 ist das RDKS in allen Neuwagen Pflicht. Es überwacht den Luftdruck und warnt bei Abweichungen. Nach einem Räderwechsel müssen die Sensoren überprüft und ggf. neu angelernt werden.
Ein korrekt eingestellter Reifendruck sorgt für mehr Sicherheit, geringeren Verschleiß und spart sogar Kraftstoff. Schon wenige Zehntel Bar Unterschied können Bremsweg und Fahrverhalten negativ beeinflussen.
Sauberkeit und richtige Lagerung verlängern die Lebensdauer Ihrer Reifen. Vor der Einlagerung sollten Reifen gründlich von Schmutz, Salz und kleinen Steinen gereinigt werden. Direkte Sonneneinstrahlung oder extreme Temperaturen sind zu vermeiden, da sie das Gummi spröde machen.
Mit speziellen Pflegemitteln bleibt die Elastizität länger erhalten – für mehr Sicherheit und Komfort bei der nächsten Saison.
Die Profiltiefe ist entscheidend für die Haftung. Der Gesetzgeber schreibt 1,6 mm Mindesttiefe vor, Experten empfehlen jedoch 3 mm bei Sommer- und 4 mm bei Winterreifen.
Einfache Kontrolle: Stecken Sie eine 1-Euro-Münze ins Profil. Verschwindet der goldene Rand, ist noch genügend Tiefe vorhanden. Wer zu lange wartet, riskiert verlängerte Bremswege, Aquaplaning und Bußgelder im In- oder Ausland.
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Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch, CO₂-Emissionen und elektrischer Reichweite wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren „Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure“ (WLTP) gemäß Verordnung (EG) 715/2007 ermittelt. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen, die elektrische Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.